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本实用新型提供了一种利用油缸产生阻尼力的刹车装置，在车轮内侧设置阻尼油缸，当需要制动时，通过控制油缸将阻尼油缸和车轮软性连接，车轮转动使得阻尼油缸中的油液产生阻尼力，使得车轮动能降低直至消散，起到制动的作用，整个制动过程不产生机械摩擦，也就...
该专利属于朱永刚所有，仅供学习研究参考，未经过朱永刚授权不得商用。

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