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本实用新型公开了一种汽车智能主动进气格栅，通过驱动电机可无极控制格栅叶片的开度并使其保持稳定，空气倍增装置主要通过电流的大小来控制其工作状态，另外还有压电装置被设计用来回收部分空气动能。整个装置打破了传统固定式汽车格栅的局限性，可以根据实际...
该专利属于江苏理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过江苏理工学院授权不得商用。

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