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本发明的一个目的是为了提高车辆悬挂装置的实用性，该悬挂装置具有电磁致动器和液压阻尼器。液压阻尼器（１８）布置在电磁致动器（１６）与车轮保持部分（１２）之间，液压阻尼器具有套管（１５０）用于容纳设在活塞杆（７６）与壳体（７０）之间的密封件（１...
该专利属于丰田自动车株式会社;萱场工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社;萱场工业株式会社授权不得商用。

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