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一种动力系，其具有液力变矩器，摩擦输入换档离合器和共享主动齿轮，并且具有轴向紧凑结构，在液力变矩器和离合器毂之间封装变速器泵并且利用四个背靠背同步器实现七个前进速比。...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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