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本发明涉及一种车辆的驱动力控制设备。该驱动力控制设备包括驾驶员模型（１００）和动力传动系管理器（２００），驾驶员模型是用于调节与人的感觉相关的特性的功能块，动力传动系管理器是用于调节车辆的硬件特性的功能块。驾驶员模型（１００）包括用于通过使...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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