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本发明是关于一种活塞式引擎的减振方法，本发明揭示一种活塞式引擎的减振技术，其作法是在曲轴上制作两组轴承位置，内侧轴承固定曲轴箱与曲轴，外侧轴承固定曲轴与车架或变速箱上的固定座，此二组轴承位置并不同心，而具有一偏心量（ｏｆｆｓｅｔ）存在，利用...
该专利属于朱心平所有，仅供学习研究参考，未经过朱心平授权不得商用。

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