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一种同轴变速电驱动桥动力架构，其特征在于：所述电机、变速机构、减速机构、差速机构、离合机构、半轴形成一个整体，集成在一个桥上；通过手动或自动变速装置，形成多个档位，根据不同整车动力需求配置减速层级；电机轴线与半轴和车轮同轴布置。本发明的优点...
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