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一种汽车离合助力器，包括壳体（１），与壳体（１）固定连接的气缸（５），以及气缸（５）内的气缸活塞（６），其特征在于：在所述壳体（１）与所述气缸（５）的连接部增设固定连接的换挡控制阀（２），所述换挡控制阀（２）中设置的连动杆（１１）的一端穿过...
该专利属于杨雅淇所有，仅供学习研究参考，未经过杨雅淇授权不得商用。

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