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本实用新型涉及一种汽车制动器的改进，特别是一种蹄式气动制动器，该制动器包括制动气室、制动凸轮，其特征在于连接座一端与制动气室相连，另一端与制动底板相连，在连接座与制动底板相连的一端内有一内螺纹，与该内螺纹相配的丝杠的螺旋升角大于自锁角，丝杠...
该专利属于高自强所有，仅供学习研究参考，未经过高自强授权不得商用。

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