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本实用新型提供的扭簧式汽车减阻节能器，是由主体机构与辅设机构两大部件组成。主体机构是以特制翘头扭簧作为传力部件的一种自动超越离合装置，是由处于同一轴心线的圆形零件串装构成；辅设机构，是由“Ｈ”型的支架轴、配装于支架轴上带拨叉的螺母螺杆副与驱...
该专利属于姚本海所有，仅供学习研究参考，未经过姚本海授权不得商用。

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