温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。
本实用新型属于高速铁路箱梁施工后期支座安装技术领域，具体涉及一种用于桥梁支座预偏量调节及限位的装置，解决了梁支座在施工过程中容易发生预偏量及中心线位置偏移的问题，包括桥梁支座上部钢板四周沿厚度方向对称设置的正面上夹板和侧面上夹板，以及桥梁支...该专利属于中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司授权不得商用。