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本发明的车辆的自动发动控制装置，具有使车辆进行自动发动的功能，在仅进行离合器踏板的踩踏操作中不切换成手动发动、而在与离合器踏板一起操作油门踏板时切换成手动发动，由此能提高车辆的自动发动的操作性。...
该专利属于日产柴油机车工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产柴油机车工业株式会社授权不得商用。

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