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一种具有发动机的车辆所用的发动控制系统，包括选择性地允许来自所述发动机的转矩传递的离合器。控制模块根据节气门位置和发动机速度来确定发动转矩以便获得目标发动机失速速度。控制模块根据发动转矩确定离合器转矩并根据离合器转矩来调节离合器的接合情况。...
该专利属于通用汽车环球科技动作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技动作公司授权不得商用。

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