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一种定义离合器接触点及扭力特性曲线的方法，其是利用离合器致动器啮合离合器至不同位置时，其引擎转速与变速箱输入轴同步的时间比例或其变速箱输入轴转速的加速度量与扭力间的比例，推算出其间的离合器扭力比例，再利用实验或假设其离合器位置与扭力的关系，...
该专利属于财团法人工业技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过财团法人工业技术研究院授权不得商用。

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