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本发明一种内槽道自润滑动静压耦合气浮轴承，涉及轴承技术，是新结构形式的气浮轴承。其结构特征是在轴承体开设双排压力供气孔，并采用喷嘴节流切向供气结构；轴承内表面开设增压流道槽结构；轴承体采用耐磨、耐高温及自润滑性能的材料，并采用橡胶圈、金属橡...
该专利属于中国科学院工程热物理研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院工程热物理研究所授权不得商用。

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