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本发明公开了一种电动车大气污染物减排估算方法，属于电动汽车技术领域。现有的电动车大气污染物减排估算方法，无法直接体现不同车辆大气污染物减排量；无法区分电能的来源，导致计算的大气污染物减排量不准确。本发明根据电动汽车每百公里耗电量以及燃油汽车...
该专利属于国网浙江电动汽车服务有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国网浙江电动汽车服务有限公司授权不得商用。

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