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本发明提供了一种软弱地层隧道衬砌结构，涉及高铁隧道施工技术领域，其包括设置于拱顶上的一次初期支护拱，一次初期支护拱朝向地层的一侧均匀间隔固定有呈辐射状分布的锚杆，一次初期支护拱下端的两侧分别通过平行于拱墙的导坑填充墙延伸到拱墙根，导坑填充墙...
该专利属于西南交通大学;中铁二局第二工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学;中铁二局第二工程有限公司授权不得商用。

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