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本发明所述具有90度带束层结构的全钢子午线轮胎，针对胎面部位的带束层布局设计与轮廓几何特征进行改进，以显著地提高侧向刚性，轮胎触地印痕形状更为合理、接地压力分布均匀。轮胎胎面部位设置有至少4层的带束层结构。贴近胎体帘布、底层的1#带束层采用...
该专利属于青岛科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过青岛科技大学授权不得商用。

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