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本发明提供了一种多缸转子发动机，包括第一缸体和第二缸体，所述第二缸体壁面与第二转子形成若干燃烧室；所述第一缸体内部通过偏心机构将燃气压缩输送到第二缸体任一燃烧室内做功；所述第二缸体内的转子与偏心机构同轴旋转。所述第二缸体为圆形缸体，所述第二...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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