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本发明公开了一种客运汽车车身构造的设计方法，该方法采用将汽车车身底架横梁、车顶横梁与两侧围立柱刚性连接构成封闭环形结构，在底架横梁与纵梁交接处采用加强筋处理，且在底架总成中增加斜梁方法实现，本发明可增加车身骨架结构强度和刚度，均匀分布整车载...
该专利属于贵州大学所有，仅供学习研究参考，未经过贵州大学授权不得商用。

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