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一种主要用于汽车塑料件与钣金件之间连接的盖板连接装置。其特点是在盖的后端有至少两个悬臂钩子，悬臂钩子的外侧有突起头，相对的突起头头部的尺寸大于板上孔的尺寸，当盖盖在板的位置，突起头的根部卡在板的后侧。如果在板的后部留有限位钩槽，在盖的后端设...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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