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本实用新型提供了一种桥壳差减速器总成包括：一体成型的壳体、位于壳体内的输入轴以及差速器，输入轴另一端伸出壳体与电机连接，差速器设置于壳体，还包括与输入轴平行设置的第一中间轴、第二中间轴以及换档机构；其中，所述输入轴与第一中间轴和第二中间轴均...
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