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本实用新型公开了一种汽车后主减速器壳体结构，包括主壳体和后盖，所述主壳体和后盖之间通过密封圈、定位销和螺栓连接，所述后盖沿着宽度方向的两端延伸设置有第一悬置固定角，相邻悬置固定角之间对称设置有加强筋单元，所述后盖的周向贯穿设置有若干第一连接...
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