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车辆的动力传动系通常具有马达和传动机构。马达和传动机构尤其在空间上彼此分开并且经由驱动轴彼此连接。传动机构通过润滑剂来润滑，其中在高转速下可能产生飞溅损失，这例如又可能导致传动机构中的高温。由于两个腔室之间的不同的发热程度而产生压力差，这对...
该专利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过ZF腓特烈斯哈芬股份公司授权不得商用。

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