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本发明涉及电动车扭力动力可控技术领域，且公开了一种电动车用可变扭力动力系统，包括电机，所述电机的正面上固定连接有旋转立柱。本发明解决了电动车不能通过前节皮带盘伸缩变速系统推动后节变速盘从而使车轮实现低转速高扭矩、高转速低扭矩的自动切换的问题...
该专利属于昆明南府电动车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过昆明南府电动车辆有限公司授权不得商用。

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