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本实用新型属于一种与电动汽车配套用发电装置。包括发电机及其支撑架，弹性离合器，主、从摩擦轮等。该装置通过弹性离合器控制发电机工作，使其可将汽车下坡等时的部分惯性力回收用于发电；而上坡或平路加速时发电机则不工作以避免消耗车内动力，从而克服了常...
该专利属于吴登贵所有，仅供学习研究参考，未经过吴登贵授权不得商用。

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