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公开了一种用于混合型车门的结构,其能够防止由铝合金外板和钢铁内板之间的热膨胀系数差异引起的变形。用于混合型车门的结构可以包括内板和由与内板不同的材料制成的外板。具体地,内板的端部和外板的端部可以设置在接触区域中,并且内板的端部可以由外板的端...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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公开了一种用于混合型车门的结构,其能够防止由铝合金外板和钢铁内板之间的热膨胀系数差异引起的变形。用于混合型车门的结构可以包括内板和由与内板不同的材料制成的外板。具体地,内板的端部和外板的端部可以设置在接触区域中,并且内板的端部可以由外板的端...