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本发明涉及一种后减振器的连接装置及汽车，以解决现有技术中的上安装座式的后减振器的连接装置不能匹配减振器在不同形态下的动态力，导致整车舒适性差的问题。该后减振器的连接装置包括：用于与汽车车身连接的安装骨架，安装骨架朝向汽车车身的端面设有第一安...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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