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一种引擎进气调节装置，包括：壳体，设有一进气孔及一出气孔；阀门活塞，滑动地装设于壳体之内，其设有一能与壳体内部密合的部位；一对弹簧，设于壳体之内并位于该阀门活塞的两端，该对弹簧之间有一弹力差，使该能与壳体内部密合的部位保持与壳体的内表面密接...
该专利属于陈葆徕所有，仅供学习研究参考，未经过陈葆徕授权不得商用。

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