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一种煤气发动机分路增压多点喷射控制方法，其特征在于空气、煤气分路增压及混合流程是：空气、煤气先分路增压，再经各自的中冷器冷却，然后空气先进入总进气管，再进入各气缸进气歧管，增压冷却后的煤气先经过空气－煤气压力平衡调节阀（平衡阀），该阀受总进...
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