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本发明提供一种驻车加热器火花塞的恒功率控制系统，第五模块通过对微控制单元输出的脉冲宽度调制信号Ⅰ与第四模块输出的火花塞的电压信号进行比例积分处理，得到控制偏差信号，进而通过控制偏差信号影响第六模块输出的脉冲宽度调制信号Ⅱ，则第一模块的开启电...该专利属于北京理工大学;河北威泰重工机械有限公司;阿荣旗职业中等专业学校所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学;河北威泰重工机械有限公司;阿荣旗职业中等专业学校授权不得商用。