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车用多功能油门控制机构是由动力源和油门驱动装置组成，其特征在于：位移传感器，驱动电机（７），传动机构以及定位器（１９）均装在滑座（２）上，滑座（２）置于导向底座（１）的滑槽内，并可沿滑槽滑动，油门拉线（６）连接在传动机构上，并由驱动电机（７...
该专利属于武文治所有，仅供学习研究参考，未经过武文治授权不得商用。

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