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本发明主要用于多缸体偶缸数往复型活塞式汽油、乙醇、柴油等燃料的内燃机。其特点在于本发明是根据运输工具所载负荷变化进行内燃机减停缸节油的。可节省燃油在０－５０％之间，尤其针对目前汽车运输行业的车辆空驶现象效果最好，车辆根据载重情况，道路运行情...
该专利属于袁跃进所有，仅供学习研究参考，未经过袁跃进授权不得商用。

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