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一种多气缸柴（汽）油发动机的节能技术，以解决各种多气缸客、货载重汽车在空载在高等级水平公路上高匀速行驶状态，各种多气缸农用拖拉机、工程机械、船舶、内燃机在空载运行状态下能源浪费的技术问题。把目前多气缸柴（汽）油发动机的气缸供油系统分为两组，...
该专利属于梁满祥所有，仅供学习研究参考，未经过梁满祥授权不得商用。

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