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本发明的课题是提供一种可以通过比较简单的运算对每个气缸进行准确的失火判定、且通用性高的内燃机失火检测装置。作为解决手段，计算在各气缸的压缩上死点附近检测出的基准转速ＯＭＧＲ（（ｋ－１）ＮＴＤＣ）和每隔规定曲轴角检测出的转速参数（ＯＭＧＲ（ｉ...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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