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本发明提出的是模块化车用电池系统的组合调制电池均衡系统及方法，其结构包括电动车三相驱动电机和与其相连的n级三相逆变器系统，其中每一级三相逆变器系统中包括3个相同的H桥单元，H桥单元由4个功率管以“H”形线路相互连接组成，其两端与1个电池单元...
该专利属于苏州唯控汽车科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州唯控汽车科技有限公司授权不得商用。

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