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本发明涉及一种电池包壳下壳体的制作方法，该制作方法在边梁中设置空腔，以减轻边梁的重量；在汽车行驶过程中，电池包壳下壳体主要承受竖直方向上的应力作用，使得边梁之间的连接处容易变形破坏，上述制作方法通过在相邻的两个边梁的空腔中嵌设增强机构，增强...
该专利属于广汽新能源汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广汽新能源汽车有限公司授权不得商用。

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