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本发明提供一种多连杆式发动机，其即使在气缸套下端形成缺口部等而使气缸套的刚性减弱的情况下，也不会发生气缸套的变形。该多连杆式发动机具有：上连杆（１１），其与活塞（３２）连结；下连杆（１２），其可自由旋转地安装于曲轴（３３）的曲柄销（３３ｂ）...
该专利属于日产自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日产自动车株式会社授权不得商用。

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