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一种一冲程齿轮式内燃发动机，其特点是在气缸中部设置有增压进气口，在气缸内的上、下部设有上、下排气孔，活塞制成圆盘状，活塞连杆与活塞中部垂直固接，该活塞连杆制成圆柱状，在气缸的活塞连杆运动端设有密封端盖，活塞连杆穿过端盖中心，该端盖的中心孔处...
该专利属于苏介基所有，仅供学习研究参考，未经过苏介基授权不得商用。

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