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本实用新型是一种发动机，包括气缸、进排气装置、冷却装置，该气缸设有壳体，其特征在于气缸内部包含一个与该壳体同轴的转盘，壳体内壁横截面为呈中心对称的二条平滑曲线，该曲线的二端与转盘形成滑动连接，转盘上设有通过中心的槽，该槽内设二片可在槽内自由...
该专利属于訾应举所有，仅供学习研究参考，未经过訾应举授权不得商用。

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