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营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法技术方案
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文档序号:21104421
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本发明属于载运工具运用工程领域,公开了一种营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法,利用车载检测器采集当前车速、车距以及车辆方向盘转动情况并判断车辆是否出现异常转向;当营运车辆出现异常转向情况时,根据该系统内集成的危险状况判别方法,...
该专利属于重庆交通大学所有,仅供学习研究参考,未经过重庆交通大学授权不得商用。
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