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本发明公开了一种低油耗、低噪音的内燃发动机，是在传统内燃机技术的基础上注入直线往复运动装置、延时气门机制、自增压技术及复合材料气缸套等四项主要技术，创成其活塞无侧向磨损的比压缩冲程不变而比膨胀冲程增加的悬浮式直线往复运动机理，及通过延时气门...
该专利属于韦海虎所有，仅供学习研究参考，未经过韦海虎授权不得商用。

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