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一种确定降低多气缸的往复式内燃机中产生的起振力的最合适的曲轴配置角方法。该方法在直角座标系中求出使｜ｆ＃－［ｋ］｜的偶数次方最小化的曲轴行程配置角α＃－［ｊ］（ｊ＝１、２…ｎ）。其中，｜ｆ＃－［ｋ］｜＝ａｂｓ｛［Ｓ＃－［１］Ｓ＃－［２］…Ｓ...
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