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本实用新型公开了一种驱动型式可转换的贯通桥主减速器总成，属于汽车改装领域。本实用新型的目的在于提供一种结构简单的贯通桥主减速器总成，实现6×4驱动和6×2驱动的转换，满足整车分时驱动的要求，同时解决现有分时驱动结构复杂，轴间差速器润滑不良、...
该专利属于一汽解放汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽解放汽车有限公司授权不得商用。

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