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本发明涉及内燃机设备技术领域，即：多缸内燃机的气缸联动技术，其特征在于用同一根联动杆同时固定连接四个或四个以上的参与联动的燃压双向气缸组和双向预压缩气缸组之活塞杆及活塞，使联动杆能带动所有参与联动的活塞同时向同一方向运动，并同时到达参与联动...
该专利属于谢声利所有，仅供学习研究参考，未经过谢声利授权不得商用。

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