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本发明公开一种车用喇叭控制器和喇叭控制方法，该车用喇叭控制器通过车辆速度控制喇叭发出对应音量的声音，同时结合喇叭按键按下的间隔时间判断紧急程度，以对声音作出适应性的放大，实现了车辆根据具体的行车环境，声音喇叭的音量大小可调节的效果，此外，车...
该专利属于一汽-大众汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽-大众汽车有限公司授权不得商用。

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