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一种控制车辆冷却风扇单元的方法，该冷却风扇单元包括至少一个冷却风扇，该方法包括：　　　　探测包括冷却液温度和车速的多个车辆参数；　　　　根据多个冷却液温度的温度范围和多个车速的车速范围，确定与该车辆参数相应的冷却风扇单元的驱动负载，该驱动负...
该专利属于现代自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社授权不得商用。

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