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本发明公开了一种高空作业车模块化冗余控制方法及系统，系统包括主控制器和备用控制模块，备用控制模块，具有三个工作状态，分别为转台控制模块工作状态、平台控制模块工作状态、下车控制模块工作状态，且备用控制模块能够在三个工作状态之间进行切换；主控制...
该专利属于江苏徐工工程机械研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏徐工工程机械研究院有限公司授权不得商用。

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