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一种用于具有至少一个凸轮轴的发动机的ＶＣＴ系统，其包括：外壳，转子和受控旁路阀。该受控旁路阀提供室间的流体连通。当受控旁路阀被关闭时，该阀阻塞室间的通路，且当该阀开启时，流体流经提前室和延迟室间延伸的通路，以允许相位器在峰值气门升程之前被快...
该专利属于博格华纳公司所有，仅供学习研究参考，未经过博格华纳公司授权不得商用。

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