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本实用新型公开了一种车体液压平衡装置，包括通过高压连接管连通的左液压油缸和右液压油缸，左液压油缸通过左液压活塞分成左上液压室和左下液压室，右液压油缸通过右液压活塞分成右上液压室和右下液压室，左上液压室通过第一节流阀与右上液压室连接，左下液压...
该专利属于河海大学常州校区所有，仅供学习研究参考，未经过河海大学常州校区授权不得商用。

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